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印度今年将发射太阳探测器及太空机器人,2022年首次载人航天发射

来源:互联网添加时间:2020/06/21 点击:

17年前的2003年10月15日,神州大地上一片欢腾,我国的神舟五号飞船顺利发射,成功的将我国第一位宇航员杨利伟送上太空!从那一刻开始,我国就成为世界第三个能够独立将人送上太空的国家。然而17年过去了,直到今天也还没有第四个可以独立将人送上太空的国家。

印度,就是想成为第四个可以将人送上太空的国家。印度虽然一直被我国网友嘲笑,但是其实在这一块,印度并不算太差,也算是一个航天大国,毕竟能发射火箭的国家就那么十几个。与日本、欧洲各国侧重发展某一航天领域不同,印度也希望和中美一样,拥有自己独立完整的太空计划。

以前自媒体曾经欢呼过巴铁(巴基斯坦)将在我国帮助下,2020年前将首位宇航员送入太空,从而实现超越印度。先不要说这个已经渺茫,其实印度早在1984年的时候,就在苏联的帮助下,乘坐苏联的宇宙飞船,将印度首位宇航员Rakesh Sharma送入太空。

或许由于中国载人成功的消息刺激了印度,2006年的时候,印度就拟定了一个在2014年将宇航员送入太空的载人航天计划。然而由于计划安排、技术难度及费用过高等原因,甚至有人质疑载人航天的政治意义更大而不存在切实的利益,因此印度搁置了这项计划,转而进行火星探索及太空机器人项目(印度计划年底发射美女机器人上太空)。2012年的时候,一名叫做ISRO的官员曾私下说,印度2020年之前不会进行载人航天。

不过虽然印度政府没有批准载人航天计划,但是ISRO(印度空间研究机构)并没有完全放弃载人航天,仍不断进行载人航天技术的攻关,并取得了一些成就。随着时间的推移以及世界航天领域的进展,2018年12月的时候,印度内阁批准了新一轮的载人航天“加冈扬计划”(Gaganyaan),该计划将在2022年前发射飞船搭载3名印度宇航员进入太空,并停留7天。

“加冈扬计划”是印度正式宣布的载人航天计划,将使用印度新研制的火箭GSLV MK3来发射。GSLV MK3火箭首飞时间是2014年12月18日,主要用于发射同步轨道卫星、月球探测器等载荷,是印度当前运力最大的火箭,目前四次发射均成功。其LEO运载能力约为8吨,GTO能力为4吨,跟我国用于发射神舟飞船的长征2F火箭的LEO差不多。但是它的起飞质量大多了,达到640吨,虚重其中一个原因就是采用不锈钢材质。

这项载人航天计划中,载人运载飞船的名字就叫做“加甘扬”,为目前主流的两舱式结构。“加甘扬”飞船由宇航员模块及服务模块组成,两个模块加起来约7吨重,设计可以运载3名宇航员,在轨停留7天。飞船配备了比较完善的生命支持系统、环境控制系统、紧急中止系统及逃生系统。据isro主席西旺介绍:目前印度有4名宇航员在俄罗斯进行训练,虽然飞船设计可以运载3人,但是首次载人应该是1~2人,具体人数及停留时间将在无人测试后决定。“加甘扬”将在正式载人前进行两次无人测试,首次测试时间预计在2020年12月,或将搭载一个女性机器人上天。

虽然从技术上来说,印度落后于中美俄欧及日本,但是并非一无是处,甚至说印度航天相对军工等领域还是比较靠谱的。特别是在低预算上,印度可以发展出现在的成绩,还是很不容易的。据了解,月船2号的失败,除了技术上的不足外,过低的压缩成本也是一个重要原因。在运载火箭上,印度的低成本是世界有名的,小卫星发射成本还不到我国快舟11飞船的一半,吸引了不少国外客户。

除了载人航天计划外,印度也有很多雄心勃勃的航天计划,包括月球探测计划、空间站建造计划、太阳探测计划等。自从月船2号月球探测器失败以后,印度批准了月球3号计划,计划2021年发射,将继续实现着陆月球梦想。而空间站计划是要在载人航天成功以后了,毕竟人上不去,空间站意义也不大,预计2022年发射。印度2020年的主要航天任务是“加甘扬”飞船无人测试、太阳探测器发射以及小型PSLV火箭测试等。

毛主席曾经说过:在战略上要藐视敌人,在战术上要重视敌人。虽然目前不是战争状态,但是竞争也一样,自信而不是自大,才能更好地认清自己及对手,使得自己保持进步的动力。